공장에서 계속 움직이는 낡은 TOYODA 셔틀 직기.
현재의 고속 직기와 비교하면 결코 효율적인 기계가 아닙니다. 천천히 셔틀을 왕복시키고, 한 단씩 씨실을 치면서 원단을 짜냅니다.
오랜 세월이 지난 기계라서 같은 종류의 부품은 거의 남아있지 않습니다.
큰 고장이 발생하면 교체할 부품을 찾을 수 없는 경우도 있습니다. 즉, 고장 나면 끝이 날 수도 있는 직기입니다.
그렇기 때문에 매일의 관리를 소홀히 할 수 없습니다.
미세한 소리의 차이, 진동의 변화, 실의 장력. 장인은 직기 옆에 서서 기계의 상태를 확인하며 필요한 조정을 반복합니다.
사용한 셔틀과 관도 단순한 도구가 아닙니다. 하나하나에 실을 감고 상태를 확인하며 다음 작업에 대비합니다. 손상된 부품은 수리하고, 때로는 손을 더해 다시 사용할 수 있는 상태로 되돌립니다.
오래된 기계를 사용하는 것은 옛 방식을 그대로 지키는 것이 아닙니다.
오늘도 움직이기 위해 생각하고, 고치고, 계승해나가는 것입니다.